prestd.org
Itt ugyan el lehetne sütni a régi viccet a 100 millió légyről, de meg kell. VskRwvjiRHk&t=32s Autók 600. Az autóért 1, 5 millió forintért fizettem, egyébként tényleg 5-6 litert eszik, 7 személyes, ideális családi autó, nagyon szeretem. Bár nem derül ki a levélből, milyen lízingre gondolt. Nem tudjuk, hogy ez milyen módon volt karbantartva, mikor mi fog. Az autó alig haladja meg az 1 tonnát, így nem is jelent hátrányt az 1. Mítosz és valóság az autóvásárlás körül. Ha 2 millió a keret, maximum 1, 7 millióért vegyél autót, hogy maradjon. A Das WeltAuto hálózat kínálatában szereplő 995 autó közül 54 van az 1 és 2 millió forint közti ársávban. A kínálatból kiragadtunk néhány. Már egy ideje nézegetem az autókat, a régit akarom lecserélni újabbra – mondta Kiss Ferenc, akit egy használtautó-kereskedésben bírtunk. Milyen autót vegyek kB 1 millióért? Használt autó vásárlásakor azonban kétszeresen oda kell figyelni, mire mennyit költünk, mert később, a javításkor, a mi pénztárcánk bánja. Bár egyre több használt autót hoznak be külföldről, a magyarok.
Becserélik egy újra, vagy fiatalabbra. Ekkor jön a magyar és megveszi olcsón, gyakran tucatjával. Zömében sok kilométeres, rozsdás, műszaki hibás járgányok ezek, amiket ügyes kezek kipofoznak, felpolíroznak. Költeni nem fognak rá – csak a legszükségesebbet – hiszen ez az összeg a profitot csökkentené. Persze, lehet jó állapotú import autót találni a piacon, de nagy eséllyel kipofozott, tekert órás példányba futunk bele. Hazai forrásból nagyobb eséllyel találunk eredeti futásteljesítményű autót, de ugyanúgy belefuthatunk eladásra kiglancolt bontószökevénnyel. Ráadásul a hazai autók csak a piac kisebbik részét fedik le. Nem érdemes tehát kizárni az import autókat, bár valóban több a kockázat ezek vásárlásakor. 1. Nem mindig a legkisebb autó a jó választás. 2. Szempontokat kaptál a dízel, illetve a benzines kérdéshez. 3. Mindig vedd figyelembe a fenntartási költségeket is! 4. Megismerted a hazai és a behozott autók előnyeit, hátrányait. Mielőtt autót vásárolnál, kérd szakértő segítségét a kiválasztásához és az autóvizsgálathoz, hogy ne érjenek kellemetlen meglepetések vásárlás után.
Marci vagyok, autókereskedő. Évente sok száz darabot adok el és személyes benyomások, tapasztalatok alapján alkotok véleményt. Amit mondok nem szentírás, mert egy autó minősége elsősorban a gazdáján múlik, és mindig vannak kivételek. Kedves Nepperűző! Hamarosan gyermekünk születik, és feleségemnek szeretnék autót venni – viszont elakadtam. Paraméterek: – a keret max. 10M, de 8M-nak örülök – kis/közepes méret elég (2. autó egy Ioniq 5 mellé) – 5 ajtós, esetleg kombi, hogy jól pakolható legyen – automata váltó előny – benzines / hibrid Eddig 2-3 éves Kia Ceed, Toyota Corolla vagy Hyundai Ioniq jött szembe a hahun. 1, 5-2 évig fogjuk használni, utána visszakapja a cégautóját, ezért olyat keresek, aminek minimális az értékvesztése. Tovább bonyolítja az ügyet, hogy nem tudom eldönteni, hogy szeptember-március időszakban mikor vegyük meg az autót (ősszel szül a feleségem, de a mostani cégautót márciusig használhatja). Az infláció, autóhiány miatt lehet, hogy érdemes megvenni ősszel az autót?
Varga Tibor+36 (70) 770-9842 A mellébeszélés folytatódik Varga Tibor 2018. 06. 18. Újabb 12 megdöbbentő blődség használtautó vásárláskor. Ezeket eladóktól, kereskedőktől gyűjtöttük be. Sajnos nem volt nehéz... A jó, a rossz, a csúf és a többiek 2021. 09. 14. Elsőre nem volt benne nagy bizodalmam, azt gondoltam, hogy nem. De amikor megláttam élőben, minden megváltozott Vennél pörgetett órás extaxit? 2019. 03. Gyanús volt, aztán majdnem elhittem, hogy nem. Pedig de. Ilyen autóhoz el sem jönnél, ha korrekt lenne a hirdetés.
Ez azt jelenti, hogy 100 000 kilométer alatt plusz 1 200 000 forintot tankolunk a benzinmotoros autónkba a dízelhez képest. Ennyit biztosan nem költünk a dízel motorunkra figyelembe véve, hogy a benzinesre is költeni kell (ezt gyakran nem veszik számításba). Mekkora a fenntartási költsége az autónak? Érdemes végiggondolnunk, milyenek az anyagi lehetőségeink az autó fenntartására. Szép autó az 5-ös BMW, de magasak a fenntartási költségei. Egy Toyota Yaris-ra alig kell költeni, viszont fapados, kicsi, kényelmetlen. Egy Fiestában sosem fog tönkremenni a kanyarkövető fényszóró (mert nincs benne), ami egy Audiban 600 000 forint. Itt is igaz az örök mondás: ha majmot veszel, legyen pénzed banánra is. Amennyiben nem vagy tisztában a kiválasztott autó fenntartási költségeivel, mindenképpen beszélj szakemberrel és nézz utána az alkatrészáraknak a neten. +1: Magyart, vagy külföldit keressek? A külföldről érkezett autók zömét kereskedők hozzák kicsiny hazánkba. Tőlünk nyugatra 8–10 évesen az emberek már kevésbé foglalkoznak az autójukkal.
000€ feletti összegbe kerültek, ezeket 15 év után már 8 – 10. 000€ -ért meg lehet vásárolni, amire az ember valóban ingét – gatyáját ráköltheti. Ilyen extrém példa egy öreg Audi A8-as vagy S osztály, melyekre, hogy őszinték legyünk nem is szívesen költettek. Mindemellett nem szabad elfelejteni, hogy egy kisebb autó is lehet ugyan úgy pénztemető, például egy MINI, többek közt ezért is érdemes szakemberrel beszélni, mint mi az ABN®-nél. Az autók értékvesztését itt elemeztük. 6., Helykínálat Számtalan emberrel találkozunk, aki vesz egy kisebb autót, majd röviddel utána rájön, hogy a helykínálat mégsem felel meg, ezért el kell adnia. Az autókra is a horgászláda választás szabályai érvényesek, "Nézzük, meg mekkora ládába fér bele az összes felszerelésünk, majd vegyünk egy kétszer akkorát. " Ahogy írtam, manapság rengeteg közepes és nagy autó van a piacon magas motor teljesítménnyel, de kis űrtartamú motorral, alacsony fogyasztással és fenntartási költségekkel, érdemes körülnézni az autókereső menünkben.
Néhány dolog, amit egy új vagy használt autó esetében fizetnie kell, a következők lehetnek: Előleg (finanszírozás esetén)Adók és díjak a vásárláskorgépjármű-biztosításKarbantartásJavításokÜzemanyag Egy új autó javítási költségei alacsonyabbak lehetnek, legalábbis az első néhány évben. Mire a jármű nagyobb javításokat és karbantartást igényel, már készen állhat arra, hogy lecserélje. Egy használt autó karbantartási költségei többe kerülhetnek, de kevesebbet kell fizetnie a hitel kamatterhei miatt, ha készpénzzel fizet. Vegye tehát figyelembe az összes változót, amikor kiszámítja az új autó vásárlásának költségeit a használt autóval szemben. És ne feledje, hogy az új vagy használt autóvásárlás kérdése nem kizárólag pénzügyi döntés. Bár a használt autók általában olcsóbbak – legalábbis kezdetben -, nem biztos, hogy minden kívánt tulajdonságot megkaphat kompromisszumok nélkül. Hacsak nem siet a vásárlással, érdemes mindkettőt megvizsgálni. Nézze meg, hogy mi kapható a használt és az új autók bemutatótermében, hasonlítsa össze az árkülönbségeket, és tegye fel magának a kérdést, hogy Ön és az Ön pénzügyei szempontjából melyik lehetőség lenne a legkényelmesebb az autóvásárlás folyamata során.
A rendszer továbbra is a leggazdagabb polgárokat részesíti előnyben, hiszen ők a 2000 köbcenti alatti autóikra kis adót fizetnek akkor is, ha az új járművet például 100 ezer euróért vásárolták, míg egy kétezer köbcentis, ötezer eurós járműre sokkal magasabb adót kell fizetni, vagyis a fizetendő adó mértéke és a jármű értéke között feltételezett párhuzam a gyakorlatban egyáltalán nem létezik